W dniach 6-7 października 2017 w Centrum Targowo Kongresowym w Warszawie odbyły się Targi EkoFlota 2017. Na hali znaleźli się czołowi producenci pojazdów czysto elektrycznych jak i hybrydowych. Nie oznacza to jednak, że nie było tam silników spalinowych z krwi i kości. Każdy mógł znaleźć coś dla siebie, od ekonomicznych samochodów miejskich, po wielkie auta luksusowe przekraczające wartość pół miliona złotych. Jednocześnie na targach EkoFlota odbyła się premiera prototypu sportowego samochodu elektrycznego Jaguara I-pace, w której mieliśmy przyjemność brać udział. Ci którzy byli na targach mogą je powspominać, a Ci którym nie udało się dotrzeć niech zobaczą co ich ominęło. Miłego oglądania!
Ford Fiesta Proto załogi GO+Cars Atlas Ward
Auto Union 1000
Sposób ładowania elektrycznego Fiata 500
Kokpit elektrycznego Fiata 500
Elektryczny Fiat 500 w całej okazałości
Citroen DS3 R3T Max załogi GO+Cars Atlas Ward
Przód Toyoty C-HR w wersji Hybrid
Wnętrze hybrydowej Toyoty C-HR
Tył hybrydowej Toyoty C-HR
Tył Lexusa NX 300h
Wnętrze Lexusa NX 300h
Przód Lexusa NX 300h
Targi EkoFlota 2017
Melex do zadań specjalnych
Najczęściej spotykany napis na samochodach podczas targów EkoFlota 2017
Daihatsu Sirion przerobiony na samochód elektryczny
Silnik elektryczny w Daihatsu Sirion
Tył elektrycznego Daihatsu Sirion’a
Bolidy fundacji Greenpower Polska, zasilane silnikami elektrycznymi
Bolid fundacji Greenpower Polska z widocznym silnikiem elektrycznym
Podczas zabudowy szkieletu bolidu ogranicza Was tylko wyobraźnia
Wnętrze Mercedesa GLE
Mercedes GLE w całej okazałości
Piękne „oczy” Mercedesa GLE
Wnętrze Mercedesa klasy E
Elegancki Mercedes klasy E
W pełni elektryczny Hyundai IONIQ
Tył Hyundaia IONIQ’a w wersji czysto elektrycznej
jak i w wersji hybrydowej
Elektryczny Nissan Leaf podczas ładowania
Wnętrze Nissana Leaf’a
Tak rozwiązano w Nissanie Leaf wybór kierunku jazdy
Tył Nissana Leaf’a
Samochód hybrydowy Mini Countryman Cooper S E All4
Symbol wskazujący na to, że mamy do czynienia z hybrydą w Mini
Gniazdo ładowania Mini Countryman S E All4
Wnętrze BMW 330e
BMW 330e w miętowym kolorze
Reflektor BMW 330e
BMW 530e
Wnętrze BMW 530e w M pakiecie
Szeroko otwarte BMW i3 zaprasza do środka
Kokpit BMW i3
Całkowicie elektryczny Volkswagen e-Golf
Tył Volkswagena e-Golf’a
Wnętrze Volkswagena e-Golfa
Całokształt Lexusa GS 450h
Kokpit Lexusa GS 450h
Za kierownicą Lexusa GS 450h
Tak powinny wyglądać „oczy” samochodu według Lexusa
Twarzą w twarz z Lexusem GS
Toyota Hilux, którą Adam Małysz startował podczas Dakaru w 2014 roku
Zawieszenie i napęd Toyoty Hilux Adama Małysza
Za kierownicą Toyoty Hilux Adama Małysza
Ciśnienie oleju, obrotomierz i temperatura cieczy chłodzącej. To co powinno interesować kierowcę podczas zawodów
Dodatkowe wskaźniki w Toyocie Hilux startującej w Dakarze
Kabina Toyoty Hilux startującej w Dakarze. Surowo, niewygodnie, ale ekstremalnie.
Porównanie seryjnej Toyoty Hilux i przygotowanej pod Dakar
A tu wielozadaniowy pojazd dla młodych kierowców – w dodatku elektryczny
„Pat i kot, kot i Pat…”? Nie – to Jiayuan Eidola
Wnętrze nowoczesnego Jiayuan Eidola dostępnego dla nieletnich
Całkowicie elektryczny pojazd miejski dla niepełnoletnich
Nowa elektryczna propozycja od Smart ForTwo i ForFour
Najwyższy poziom elegancji i wygody – Mercedes Maybach
Wnętrze Mercedes Maybach
Tył Mercedes Maybach
Jaguar czai się, aby wyskoczyć z ukrycia – premiera prototypu Jaguar I-pace
Jaguar I-pace chwilę przed premierą
premiera Jaguar I-pace
Prototypowy Jaguar I-pace
Logo całkowicie elektrycznego Jaguara I-pace
Tył Jaguara I-pace
Grzech nie patrzeć w te lusterka – Jaguar I-pace
Wnętrze prototypowego Jaguara I-pace
Drapieżny Lexus LC 500
Tył Lexusa LC 500
Tesla model X jedzie pod prąd
Wnętrze Tesli model X
Wnętrze Tesli model X – niczym pokład samolotu
Ukryty silnik elektryczny
Nowoczesna dźwignia trybu jazdy w kolorze „hybrydowym”
Jeżeli ktoś z Was był na Targach EkoFlota 2017 dajcie znać w komentarzu jak Wam się podobało!
